特斯拉的电动车是全球的标杆，自从面世以来掀起了全球电动车热潮，国内很多厂商也因此加大力度研发新能源汽车，取得了不俗的成绩。比如今天我们要说的爱驰RG，一款真正国产的纯电动超跑，百公里加速只需要2.5秒，实在令人惊愕不已。作为爱驰旗下首款电动超跑,它的诞生就代表着品牌形象,这是一台需要被人们所记住的车型,也正因如此,它的外观第一眼会给你很有未来感的印象。除了未来感之外,第二个给你的感觉是这台车非常的有力量感,在丰富的线条层次和魁梧的造型映衬下，很有战斗的感觉。一字型LED大灯下方还隐藏着前大灯组,与车头的融合性很高。另外，车头这些夸张造型其实不仅仅是为了好看，要知道它的百公里加速只有2.5秒,除了动力之外还要在强大的空气动力学套件帮助下才能实现。车头两侧的风刀同样有着疏通流的作用，在高速行驶的时候能够助力车辆的稳定性。敦实的车尾延续着车头的那种力量感,夸张的动力学套件让它看着就很战斗,生来就是为创造速度的。在内饰方面，RG的内饰设计简洁明快，很有层次感,在中控部分还有橙色装饰,进一步增强了这台车的未来感。上下都采用平面设计的方向盘更偏向赛车化设计，这也与它的定位相符,如果未来能加入Alcantrar面料,不但防滑效果更好,也更顺应这台车的性格。仪表盘则采用了悬浮式设计,U
设计的也很简洁，主菜单能够直观读取电量、混合能量和车速等相关行驶信息。空调等相关控制可以通过中控台下方的屏幕来调整。比较有意思的是空调控制的方式类似坐标线,在屏幕上滑动可以做到无级调整,滑到哪算哪。在配置方面，量产版的RG包括防滚架和四点式安全带都是标配毕竟是一台性能堪比顶级跑车的产品，安全保障肯定是必须的，在它之前宝马M4GTS也配备防滚架。座椅一看就知道它是纯粹为了运动而打造的,夸张的桶形设计可以在纽北那些高速弯中将我的身体牢牢固定在副驾也只能调整前后和靠背,没有复杂的机械结构。另外作为一台跑车,它有着更多偏向运动化的多媒体功能,比如圈速设置、模拟赛道教练和赛车氛围音乐等。在动力上，这款车采用了四个电机的四驱技术,来自博世的四lSMG电机最大功率千瓦,峰值扭矩牛米。双挡变速箱能够承受最大千瓦和牛米的动力,它能够获得更好的传动比,在1挡时能够帮助车辆破百在二挡时能够在高速阶段获得足够的动力。这款代表爱驰标杆力量的产品，百公里加速达到了惊人的2.5秒，并且最大续航里程达到一千多公里。这让人难以相信是电动车的成绩，更让人难以相信是国产车的成绩。如果这样的跑车难以让人动心，那还有什么东西能让我们动心呢？注：配图来自网络，版权归原作者所有，一并感谢！
