年复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布从2月18日起停工停产6个月。2月22日晚间，风口浪尖的高合汽车在其官方APP上发布了一篇《近期服务运营保障公告》。在公告中，高合汽车称目前正全力采取各种纾困举措，同时暂停部分服务。此次发声从侧面印证高合汽车现状“风雨飘摇”的事实。
2月18日，小鹏汽车董事长何小鹏在内部信中提及，“年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。”
高合汽车成为年首个暴雷的造车新势力。“停工停产6个月”并不等于“高合倒闭”，但高合汽车败走市场前的挣扎，与此前的威马、爱驰如出一辙。曾经人满为患的新能源汽车赛道，“运动员”正在急剧减少。
高合“爆雷”
自宣布停工停产6个月，高合汽车迅速成为汽车行业的
