临沂白癜风医院 http://www.xxzywj.com/npxxx/npxtl/（文/张家栋编辑/张广凯）年，是中国新势力车企呈现出两极分化的一年。横比来看，理想率先完成盈利，蔚来、小鹏虽然在销量上不算如意，但坚定自身的发展路线，仍为其留存着翻盘的契机。相较之下，威马的破产、恒驰的暴雷，创维与爱驰近乎全无的存在感，则将新势力的淘汰赛推至顶点。不过，中国车市依旧强势的电动化进程，并没有因为部分新势力车企的退市而终止，反而继续吸引着新的“淘金者”和投资人的追捧。从今年6月开始，“腰包鼓鼓”的中东投资机构们，突然对中国新势力车企展现出了高度的
