爱驰汽车的倔强走一条没人走过的路W动力

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有人说:12月31日零点一过,才真正迎来了21世纪20年代。元旦当天,龙湖滨江天街,拥挤的人群增添了不少新年的烟火味。在这个充满纪念意义的元旦,四川通孚祥爱驰汽车7号馆在成都迎来了一个不平凡的开业。也是那天,当天现场订车的客户就多达10余位。回望年,造车新势力搅动传统汽车市场,除了新能源产品之外,还有独特的新零售模式,爱驰汽车就是明显的一个例子。对于造车新势力来说,品牌口碑的塑造尤其重要,毕竟就算造车技术过硬,没有良好的口碑和品牌新型,也很难在汽车市场立足。想要颠覆传统,只有创新这一条路可以走,考虑到与传统车企营销模式上的不同,在爱驰看来,传统+电商才是全方位的覆盖,线上+线下方能最大程度盘活资源,充分利用流量,才能适应市场的需求。除了当时在成都车展爱驰汽车首创的先试后买营销战略之外,还创办了用户伙伴计划。这也是为何在开业当天,店里的首款纯电SUV爱驰U5后备箱摆放了这四个数字。新营销模式=客户体验+提高品牌认识度+多渠道建设何为?爱驰的是依托于数字平台与经销商伙伴共同构建的一个服务框架。其中,爱驰直营的中心和爱驰1号,主攻品牌宣传、深度互动及大型活动承办;定位销售与服务的是7、9号馆;还有大而全的2号馆和不定期推出彩蛋-跨界合作、宣传互动的快闪馆。通过多场景的营造,进而提升品牌认知度。当然这些场馆的选址也都大多安排在了商场,一是因为新能源车,和传统燃油车有很大区别。售前和售后不需要有过度紧密的联系。二是商场里人流量很大,是一个很好吸引客源的地方,也是爱驰与用户近距离接触的连接点。以这次四川通孚祥爱驰汽车7号馆为例,主打的便是销售和服务,除了提供销售服务之外,最有创意的还是提供爱驰周边服务。比如在7号馆,你可以看到爱驰提供的钥匙扣、杯子、行李箱、抱枕、衣服等周边精美的小礼品。秉承诺道的全新服务品牌精神,除了线下的实体店及售卖周边小礼品之外,爱驰还有一系列的线上营销模式,比如开通了爱驰汽车APP以及爱驰星球小程序等。以爱驰汽车APP来说,用户不仅可以了解更多相关爱驰汽车的资讯信息,还能在APP上一键申请各种服务。(比如寻找充电桩,维修保养,停车等服务项目)。刚才说到的周边产品在爱驰汽车的APP上也有提供,而且相比实体店展出的更加全面多样。继新势代品质SUV爱驰U5在海南万宁发布上市之后,爱驰汽车将在全国范围内展开大规模的交付活动,随着线下渠道触点的不断增加,爱驰将为用户打造买车、用车一站式服务场景,履行为用户打造便捷、智慧出行生态的承诺。目前,爱驰已授权44家销售渠道伙伴,50家服务渠道伙伴,基本实现了对全国各大主流区域市场的覆盖,未来爱驰汽车将围绕6个核心城市,以及44个省会城市、重点新能源市场城市,加速渠道拓展与落地。新销售模式=一家网办,多家网点我们的目标是五年之内做成同行业的头部企业。爱驰汽车销售副总裁林木先生说道。除了给用户提供更优质的网点服务之外,在购车优惠上也是费足了心血。针对于此,爱驰汽车提出了三个终身:终身整车质保、终身道路救援以及终身送车联网流量。另外还提供零成本深度体验、零利率金融购车以及零费用私桩解决。还有3年5折回购,6折换新等残值保障。从林木先生口中我们了解,除了先前提到的行业首创的先试后买销售模式之外,对于提到的3年5折回购也是力度空前,更重要的是在产品服务的环节,为消费者带来了更多的保障。就比如拿保险这块来说,它涵盖了电池使用的亏电率以及里程数降低等问题。除此之外,我们还实施一家网办,多个网点的模式。再一次证实了爱驰汽车开启的新零售模式。而新零售的任务之一,就是作为品牌的销量辅助,为产品带来更大的拥护度。最终决定品牌市场地位的,依然离不开产品。当用新零售打开一扇窗后,后续产品的推进,才能决定品牌发展的持久度。这就是最后爱驰汽车王丛先生所说的:先服务客户,打造口碑,再进一步实现销量。写在最后虽然这一年,造车新势力的日子并不好过,老贾破产,戴森放弃造车。但不可否认,总有一群人,还是开创了新势力的行业格局,就好比爱驰,进一步增强的是客户体验和服务品质,在以用户为中心的这个大商圈时代,获得了用户,就是获得了流量,获得了流量,就是把握了销量。这一道理虽人人都懂,但爱驰却是真心抓住并开展实施的。话不多说,还是趁着周末去逛逛7号馆吧。店面环境精美周边:


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