年新造车势力集体爆发，各种新鲜的品牌、别致的概念车如雨后春笋般，让人应接不暇。然而时至今日，真正能拿出产品同时受到认可的新造车势力依然屈指可数。直到今年7月，一场从西安到法兰克福，历经53天、12个国家、超1.5万余公里的电动车公开测试，让爱驰U5登上了热搜。
爱驰U5于去年11月底全球首秀，于成都车展期间启动预售，定位A+级中高端智能纯电SUV。从当下的市场需求来看，用户对纯电动车的呼声依然非常高昂，爱驰U5会是新造车势力“新宠”吗？我们或许能从今日公布的价格以及全面的产品表现一窥究竟。
爱驰U5共计四款车型，补贴后指导价为：19.79-29.21元，支持终身整车质保/免费流量/道路救援等多种福利。并额外提供电池租赁方案，Pro版仅14.79万元。
透过现场讲解，一同君以为爱驰U5的优势主要表现在德系品质、智能座舱和安全三个方面。
“硬核”德系品质
爱驰汽车是个从研发团队到工厂制造都传承“德系”基因的存在，在人才（包括国际传奇超跑大师罗兰·龚博）、技术、供应链等方面都达到了顶尖的存在。其建造的德国工业4.0智慧工厂，采用整套德系标准体系，整车质量标准与大众看齐，而专属纯电平台MAS更将电动车的驾驶乐趣提升到新的高度。
据了解，爱驰U5配备高性能一体式电驱系统，峰值功率＞kw，峰值扭矩N·m，0至50km/h加速时间3.8s，0至km/h加速时间≤10s，最高车速km/h。此外，爱驰U5采用“上钢下铝”的车身结构、2,MPa热成形钢车身，轻量化的设计使得整备质量仅kg，为同级最低，兼顾维修成本的同时，也提升了操控乐趣。
而在续航方面，爱驰U5采用宁德时代NCM电芯，电池能量密度达Wh/kg，综合工况续航km，能耗堪称同级最低，仅为13.8度每百公里。而在充电方面，爱驰在多个城市，已设置了10万多个充电桩，为没有条件安装私桩的车主提供便利。
越级舒适，智能“升舱”
一直以来，新造车势力在座舱内的设计都打的一手好牌，爱驰U5同样如此。不过既是定位A+级中高端智能纯电SUV，爱驰U5的空间和舒适性表现都非常优秀，我们就不再赘述，主要说说在智能上的表现。
首先在车联网方面，爱驰U5可设置智能虚拟助手，可自定义虚拟形象，以及上传音色生成新的交互语音，将所爱之人的形象和声音放到车上，还有什么比这更暖心的呢。在使用中，它会像前段时间郭敬明导演拍的短片《AI》一样，让人着迷。
而爱驰汽车自主研发的DMS驾驶员监测系统，还具备分神监测、视线追踪、情绪识别、车内生物体检测等功能，一整套系统下来的智能体验，可以说是不小的突破。
此外，在智能驾驶方面，爱驰U5已能实现L2+级智能驾驶，可在全车速范围内驾驶辅助功能，包括行驶中车道的切入切出等。
安全，永远是
