“造车新势力，谁先上市谁先活”，这个资本魔咒一直都没有被破除。眼下，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车已经占据造车新势力三强的位置。那么，非第一梯队的造车新势力如何才能生存？记者了解到，当下造车新势力已经站上了竞争比拼的赛道，不过，这条赛道并不是比拼产品抢占市场的赛道，而是向科创板进军、抢先IPO的赛道。自吉利汽车拟赴科创板上市后，造车新势力也开始在科创板有所动作。截至目前，威马汽车和恒大汽车已经正式启动在科创板的上市流程，进行上市辅导。此外，哪吒汽车、天际汽车、爱驰汽车也相继从各种渠道传出消息，正在谋求科创板上市。自“蔚小理”齐聚美股之后，关于造车新势力试图科创板上市的消息就不时传出。不过，对这类造车新势力而言，科创板上市真那么容易吗？在科创板上市是“续命”良策吗？科创板成造车新势力必争之地今年以来，多家造车新势力准备在科创板IPO，行业内对此事的
