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引言：进入年，国内新能源市场的竞争逐渐白热化，曾经被资本高估的所谓造车新势力纷纷遇挫，销量高涨但亏损面继续增大仍是新能源汽车行业常见的现象，名噪一时的拜腾汽车、赛麟汽车、天际汽车、威马汽车等品牌已在市场上销声匿迹。有不少人预测，一些自称造车新势力的车企可能正遭遇“昙花一现”的命运，彻底成为历史。日前，曾被外界认为是“最靠谱的造车新势力”爱驰汽车已传出人去楼空的消息，工厂停摆、员工欠薪，距离正式破产仅差一纸官宣，让业界内外唏嘘不已。
成立于年的爱驰汽车可以说是行业内高开低走的典范，前期通过新概念、高端定位吸引资本青睐，并自称是一家国际化的电动车智能汽车。成立两年后，爱驰汽车高调宣布已完成第一阶段战略布局，并打通欧亚大陆新能源市场；年10月的《胡润全球独角兽榜》出炉，爱驰汽车荣登榜单，一时间风光无限，成为国内新能源市场最受
