最好的盛世场景永远不是一家独大，而是百花齐放。前有特斯拉、比亚迪，后有蔚来、小鹏、埃安、爱驰……新能源汽车品牌像雨后春笋一样蓬勃发展起来。有竞争才有进步，很庆幸自己能看到这新能源汽车市场的盛世景象。前几天有网友在后台问我，爱驰U5这个车怎么样？巧了，刚好我家楼下万达就有一家爱驰店，周末我过去的时候还看到最近有#爱驰夏日吃货计划#活动，参与试驾就可获得价值元的大小喜吃餐券一张。还说啥？马上去实地考察试驾，我来告诉你爱驰U5到底咋样，顺便再吃一顿免费大餐，何乐而不为？电动汽车能摆脱廉价的传统印象，和越来越大气的外观设计是分不开的。这也是新能源汽车与代步电三轮的第一眼印象区别。爱驰U5采用简约大气的设计，前脸的元素一目了然并不复杂，下唇和两侧保留了少部分网格，引擎盖接缝处金属条作为点缀，整体感觉敦厚而稳重。但简约并不是简单，画龙点睛之笔在于官方称为“流星体”的大灯，目光坚定有底气，多了分动感，时尚的配色更加符合潮流审美。车尾贯穿式尾灯尽显科技感，配色和造型秉持简约设计理念，不管是配色还是造型，而冲压件的线条处理并不单调，隐藏式门把手给U5带来更好的一体感。外简内奢。与简单大气的外观设计不同，爱驰U5运用大量真皮包裹，旋钮区域采用了钢琴烤漆工艺，在质感的视觉效果上营造出不俗的豪华感。车内的直线设计占比很大，贯穿式的空调出风口从仪表区域一直连接到右前门，12.3寸中控屏显示效果清晰，搭配7寸加双4.2寸液晶仪表盘，以及旋钮式档位、触控形式空调调节等等，科技感直接拉满。**mm的车身尺寸赋予爱驰U5可观的乘坐空间，标配加热功能的真皮座椅填充物偏柔和，不管是前排还是后排，座椅长度对腿部支撑都很足够，移动沙发般的体验，非常适合长途驾乘。除了这些肉眼可见的，爱驰U5的优秀还体现在我们看不到的地方。爱驰U5基于MAS纯电平台打造而来，这一平台特点为“轻量化、灵活、可调整、模块化”。在轻量化方面，MAS平台车身采用了“上钢下铝”形式，比传统全钢材质汽车减轻了20%的重量，续航自然就得以提升。电池的自燃、爆炸的起因大多是因为冷却液深入电池模组引起的短路，爱驰U5采用了干湿分离的三明治结构，冷却层与箱体之间留有15mm安全防撞间隙，防止磕碰冲击造成的短路，从源头上化解行业难题。为什么很多纯电车用户抱怨厂家虚标续航呢？其实这个锅厂家真不能全背，大多数车企会标明NEDC续航，而NEDC是我国沿用的欧洲续航测试标准，该标准仅将车辆放在台架上模拟测试，而测试过程中空调、大灯、座椅加热等等都会关闭，简单一句：在实验室里，除了轮子动其余功能都关闭后测出的理论续航值。而WLTP测试分为不同速度不同时间，并且将车辆滚阻、档位、车重、乘客数量、货物重量等等都纳入测试，更加接近于真实用车实际场景，续航里程标定更值得参照。爱驰的NEDC里程为公里，但爱驰官方毫不掩饰将U5的WLTP续航里程KM大方地公布。公里的WLTP续航也能满足绝大多数使用场景，更加接近真实的续航里程显示也让驾驶者更加安心。除去以上种种，爱驰U5的试驾感受也值得单独说道说道。首先，百公里加速7.6s的成绩让爱驰U5拥有相当不错的推背感，其次，活性炭空调滤芯确保车内健康环保的环境，配合真皮座椅让你享受驾驭时光。智能语音系统伴随着一句“你好，爱驰”便能轻松唤醒，通过精准的语义识别技术，不仅可实现语音控制车机软件及基础硬件功能，还能整合周边服务、预判需求并实现推送执行。让爱车变身为旅程中的温馨伴侣、生活中的贴心助手。另外，据店内产品专家的消息，有着大玩具之称的爱驰U6也开始进入盲定阶段。天生玩家，热血出道，爱驰U6和年轻人一起在“玩”的道路上一路前行。鲜艳的色彩搭配加上溜背的跨界造型，潮玩一族的“大玩具”正式邀您上车！大胆的撞色搭配，U6内饰活力满满，谁看了不说一声绝了？
