摘要：年仅过了3天，一则有关“知名造车新势力-高合汽车已全面停止生产”的消息在互联网平台传播，引发各界的共同瞩目。如果消息属实，高合汽车将是继威马汽车、天际汽车、爱驰汽车之后倒下的另一个造车新势力，也是年电动车行业爆出的第一个“大雷”。
据互联网消息显示，高合所有工作暂停，其中包括停止发货、停止开发新项目，各环节已准备起诉工作，有关此截图也是最先在互联网热传。另有群消息爆料称，高合汽车的资金链其实已经断了，与其有合作关系的供应商已暂停为其供货，网友庆幸自己没有购买这款汽车。除此以外，有一位自称全网千万粉丝的自媒体人士透露，高合汽车试图通过元报酬邀请其为车展做直播。种种迹象都在表明，这家曾经风光无限的造车新势力已经面临很大的资金流压力，随时都有可能倒下。
对于网传的消息，高合汽车方面迅速给出回应，1月3日，高合方面发布公告，称网传“暂停工作”的消息与事实不符，系谣言。也就是说，有关高合汽车全面停止生产的消息均是空穴来风，会对企业经营带来影响，甚至会造成难以估量的损失。笔者在此呼吁，在没有确切的通告出来之前，请大家不信谣不传谣。
尽管高合方面已经出面辟谣，但仍然有网友对此不依不饶，并指出其年10月的裁员行动。据悉，高合汽车于年10月开启裁员行动，裁员比例高达20%，有的部门裁员比例甚至超过50%。不得不说，如此规模的裁员对于汽车企业来说，已经是伤骨动筋，会影响企业的整体经营。对于那一次的裁员传闻，高合方面彼时的回应称，企业正常人事流动。
作为一家成立仅有4年多时间的造车新势力，高合汽车的知名度可能并不如头部车企，但其活跃度和品牌定位却丝毫不差。成立4年多来，高合汽车总共实现了3款车型的量产，其价格已位列高端车范畴。年9月，高合推出旗下首款量产车HiPhiX，售价区间为57万一80万；年8月，高合推出旗下第二款车型HiPhiZ，售价51-63万元；年7月，高合推出旗下第三款车型HiPhiY，售价区间为33.9万元-45.9万元。
对于高合汽车的定价区间，有网友表示了不解，到底是什么人会花费五六十万购买一款电动车，毕竟这个预算可以入手一台相当有品质的燃油车了。虽然高合汽车定价很高，但是其销量却不及人意，根据高合汽车披露的零售数据，过去三年的销量均维持在多辆的水平。其中，年全年累计销量为辆；年全年销量为辆；年前11月销量为辆。
对于这样的销售成绩，有业内人士表示，年销量数万辆的车企尚且还在亏损，高合如此低的销量，其亏损程度可想而知。如此低的销量、如此低的增长力，与其高额的投资和研发费用并不匹配，长此以往很难维持。
年，国内电动车市场的竞争将会愈发激烈，内卷烈度必将触目惊心，一批所谓的造车新势力将在这轮淘汰赛中消失得无影无踪。或许，留给高合汽车的时间真的不多了。
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